四輪バギーのフロント分解整備！そしてキャブレター！

こんにちはムカウです。

今回は我が家の台湾バギー様のフロント廻りを重点的に…

いやもうガッツりバラしました。

お手て真っ黒で時間もかなりかかって、当面触りたくないですw

今回は完全な整備記録ですねー。

蜘蛛の脚みてぇだ…

それじゃあチャッちゃとやっちゃいましょう。

パンタグラフジャッキは便利です。
クルマに載ってるしw

ホイールハブ

まずはホイールハブから

シールは手に入りそうなサイズで一安心。

ベアリングも流通してそうなサイズです。

かなりゴロゴロしてるので替え甲斐があります。

用意した部品がコチラ

内側のシールは1mm厚いのですがダメなら元のシールをとりあえず使っておきましょう。

サスアーム

続いてアーム類をバラしますが、ジョイント部は外しにくいってことで…

アストロプロダクツ
「ボールジョイントプーラー」

使えるかな〜っと不安でしたが

おぉ〜サクサク取れる♪

¥1,000位でしたが十分元は取れたw

うはぁー　Σ(-᷅_-᷄๑)

カラっからのサビサビです、縦に少しガタもある…

ここまで酷いのは一ヶ所だけでしたが、ガッツリグリス挿れていきます。

リンク側は部分的にアタリが有るだけで、脂っ気も残ってて悪くないですね〜。

グリスニップルがあるので挿してもらってたんでしょう。

そしてボスとブッシュが有るのに驚きです。
意外とお金掛かって産まれてきたのね、この子。

組む！

バラバラになったので、錆を落として油を練り込みながら組んでいきます。

お手て真っ黒タイムに突入ですw

細かいトコも詰めていくゾ

オーバーフローが止まってくれないのでニードルは新品に交換です。

ん⁈ (´⊙ω⊙`)

形が違う…

ではではガスケットを！

ぐはっ　_:(´ཀ`」 ∠):

インマニはどうだ⁉︎

着くけど径が小さい…

ピーん　(*ﾟ∀ﾟ*)

そうかキャブレター廻りは「ジョグ90」だ！

インマニの大きさから間違いないでしょう。

とりあえずオーバーフロー止まったけど、買い直しましょう。

勉強になるなぁ、チキショー。

久しぶりにバギーだw

まだまだな部分もありますが、一旦カタチにしてナンバーを取得します。

ステアリングのブッシュは部品見つからず悩ましいトコです。

ココはワンオフで製作してもらうしかないですかね、いきつけのバイク屋さんに相談してみます。

そんなこんなで外装乗っけましょう。

なぜか子供達が大喜びですw

次は後ろのウインカーを取り付けて、ナンバー申請します。

遂に公道デビューかぁ、ワクワクしますねー♪

いやほんとワクワクしてますよ…

あの、すいません。
ホントのこと言います…

めっちゃ不安です‼︎